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リーフとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
12万円450万円
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中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
887 中古車掲載台数 34
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット シートヒーター ETC

    本体価格
    329万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット コーナーセンサー BSM

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ NISMO 車検7年9月・全方位モニター・LED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット 寒冷地仕様 ハンドルヒータ

    本体価格
    332万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナ- 12セグ プロパイロット

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様・アラウンドV・ETC・TV・Dレコ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り ナビ 左オートスライドドア

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ バックカメラ シートカバー

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    378万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正メモリーナビ・左側オートスライドドア

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5GXスーパーロングワイドHR10名4WD 純正ナビバックカメラTVETC

    本体価格
    334.5万円

関東
294
143.4万円
関西
124
154.4万円
東海
124
167.4万円
北海道
16
122.2万円
九州
139
151.7万円
東北
49
134.6万円
北陸・甲信越
64
120.2万円
中国
55
165.4万円
四国
22
144.7万円
地域別台数
関東
19
253.8万円
関西
5
288.7万円
東海
3
242.6万円
北海道
1
378万円
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
214.6万円

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リーフとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  NV350キャラバンワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
--- 排気量(cc) 2488
150~218 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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