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NV350キャラバンワゴンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとファントムの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ロールスロイス  ファントム
VS
109.8万円389.9万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
80 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX キーレス ダブルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り・電動スライド・スマートキー

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 社外ナビTVETC電動スライドドア

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン ワイドボディ 10人乗り 4WD メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 40400km ETC Bカメラ 10人乗

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5GXスーパーロングワイドHR10名4WD 純正ナビバックカメラTVETC

    本体価格
    334.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 左オートスライド 10人乗り バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 Bカメラ.キ-レス.車検2年実施

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り・送迎タイプワゴン

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ESC プライバシーガラス Wエアコン

    本体価格
    215.9万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

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関東
42
212.9万円
関西
13
231.8万円
東海
10
230.1万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
247.5万円
四国
1
271万円
地域別台数
関東
15
4110.9万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5952.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとファントムのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ロールスロイス  ファントム
243.6万円376.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2488 排気量(cc) 6748~6750
147 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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