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NV350キャラバンワゴンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンと900セダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   サーブ  900セダン
VS
97.8万円309万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 194.5万円250万円
900セダンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプ ワゴンDX 10人/オートステップ/ナビ(Bluetooth/TV/CD)/キーレス/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 中期型 禁煙車 10人乗り 純正ナビ LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート 電動スライドドア バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー オートエアコン Bluetooth接続可

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ/バックカメラ/TV/電動スライドドア/スマートキー/10人乗/HIDヘッドライト/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 電動スライドドア オートステップ リアクーラー/ヒーター ドライブレコーダー バックカメラ 純正CDオーディオ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ ワンオーナー ワンセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外オーディオ バックモニター ETC リアエアコン スペアキー 電格ミラー ライトレベライザー パワーウィンドウ 取説 キーレス

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 カロッツェリアメモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
31
213.7万円
関西
8
210.2万円
東海
2
181.9万円
北海道
0
---
九州
9
215.6万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
2
209.4万円
中国
3
182万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   サーブ  900セダン
243.6万円376.9万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2488 排気量(cc) 1984~1985
147 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は57台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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