日産 NV350キャラバンワゴン | スズキ カルタス | |
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VS | ||
109.8万円~389.9万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバンワゴン | スズキ カルタス | |
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243.6万円~376.9万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
2488 | 排気量(cc) | 993~1590 |
147 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、10名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は80台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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