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スペイドとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
870 中古車掲載台数 32
  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC 運転席シートヒ

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD BTオーディオ/衝突防止/リアスピーカー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ Bカメラ ETC 禁煙車 オートAC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 地デジ パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bカメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /SDナビ/BluetoothAudio/バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV電動ドアBカメラBT再生ETC

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワスラ・前後ドラレコ・フルセグ・Bカメ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    52.8万円

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    189.8万円

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    259万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 禁煙/360°カメラ/純正ナビ/TV・BT

    本体価格
    360万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX オートステップ リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ・スーパーロング

    本体価格
    366万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パワスラ/後期/12月登録/禁煙法人ワンオナ

    本体価格
    263万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正メモリーナビETC インテリキー 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スマートキー・プッシュスタート・ナビTV

    本体価格
    228万円

関東
248
53.4万円
関西
110
49.2万円
東海
131
52.1万円
北海道
64
65.7万円
九州
89
58.4万円
東北
81
58.5万円
北陸・甲信越
71
55.1万円
中国
56
58.5万円
四国
20
53.3万円
地域別台数
関東
17
264.9万円
関西
6
248.7万円
東海
2
274.9万円
北海道
0
---
九州
6
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  NV350キャラバンワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1329~1496 排気量(cc) 2488
95~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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