| 日産 NV350キャラバンワゴン | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～356万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
110.8万円～158万円
C+podの相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバンワゴン | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| 243.6万円～376.9万円 | 新車時価格 | 165万円～173.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
| 2488 | 排気量(cc) | --- |
| 147 | 最高出力（馬力） | 12 |
| FR | 駆動方式 | RR |
| 0名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
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