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NV350キャラバンワゴンとRLを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとRLの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   米国アキュラ  RL
VS
99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円338万円
RLの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビ フルセグTV パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC Bluetooth CD USB デジタルインナーミラー 4列シート オートライト 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正SDナビ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC バックカメラ 茶革調シートカバー 社外デジタルインナーミラー スマートキープッシュスタート pivotスロットルコントローラー

    本体価格
    254.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗 Rヒーター・クーラー ドラレコ キーレス 保証12ヶ月

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプ ワゴンDX 10人/オートステップ/ナビ(Bluetooth/TV/CD)/キーレス/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTVバックモニター Wエアコン 17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビETC全方位カメラ 電動ドア LEDライト

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 修復歴無し・禁煙車・特別仕様車・ナビ・TV・アラウンドビュー・デジタルインナーミラー・ETC・パワースライドドア・純正フルエアロ・専用オーテック15インチアルミ・ホワイトレターMTタイヤ・4列10人乗

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り送迎車 オートステップ 手すり付き リアヒーター&クーラー 純正ナビTV バックモニター ETC キーレス AT車

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 オートステップ/10人乗/ナビ/ETC/車検R8年4月/バックカメラ/リヤクーラー・ヒーター/特注シートカバー

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S

    本体価格
    338万円

関東
32
214.1万円
関西
8
211.4万円
東海
4
204.4万円
北海道
0
---
九州
9
213万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
188.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV350キャラバンワゴン   米国アキュラ  RL
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
0名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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