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NV350キャラバンワゴンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
97.8万円309万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パワースライドドア/オートステップ/社外ナビ/地デジ/バックカメラ/スマートキー/10人乗り/リアクーラー/リアヒーター/禁煙車/買取車

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア オートライト 純正ナビTV ETC アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 10人乗り

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ ワンオーナー ワンセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビETC全方位カメラ 電動ドア LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア 後席モニター 10人乗り アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 純正ナビTV ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 6月距離無制限保証付き フォグ 禁煙車 バックカメラオートステップ 10人乗 ナビ BLUETOOTH ETC 車検整備付 ドライブレコーダー リヤクーラー・ヒーター (ホワイト)

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ダブルエアコン ワンオーナー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗 4ドア ETC ワンオーナーメモリーナビ バックカメラ ワンセグTVダブルエアコン オートライト スマートキー フロントフォグライト 2列目3列目小窓 片側スライドドア 電動電格ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー キーレス Wエアコン

    本体価格
    97.8万円

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    172.8万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 左ハンドル カロッツェリアSDナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    209.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

関東
29
210.9万円
関西
7
208.8万円
東海
1
175.8万円
北海道
0
---
九州
8
206.9万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
186.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
201万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
291.2万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバンワゴン   米国トヨタ  FJクルーザー
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 4000
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
0名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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