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NV350キャラバンワゴンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
109.8万円389.9万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
80 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン カーインテリア高橋 リラックスワゴン 2WD ガソリン 乗車10名 就寝3名

    本体価格
    271万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビ 電動ドア AUTOステップ 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX ロールーフ 154部位1年保証

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 禁煙ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 Bカメラ.キ-レス.車検2年実施

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン GX  OP5年保証対象 10人乗り 全方位カメラ GX  OP5年保証対象 10人乗り 全方位カメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ TV バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    316.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎仕様 手すり付き 左オートステップ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗 左電動スライドドア

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    438万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社デモカー Rラインアドバンス 4WD

    本体価格
    538万円

関東
42
212.9万円
関西
13
231.8万円
東海
10
230.1万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
247.5万円
四国
1
271万円
地域別台数
関東
10
462.5万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
5
476万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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NV350キャラバンワゴンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
243.6万円376.9万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2488 排気量(cc) 1984
147 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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