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207CCとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207CC   日産  サニークーペ
VS
17万円85万円
207CCの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 7
  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    44万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 社外9インチナビ/フルTV/フル電動オープン/Bluetooth/HDMI/ドラレコ/周辺レーダー/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 207CC GT ターボ マニュアル5足キーレス HDDナビ DVD再生 CD 地デジフルセグ シートヒーター コーナーセンサー ETC 取説 赤黒革シート

    本体価格
    17万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5速マニュアル カーナビ 2dinオーディオ ナビ TV ETC フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ DATSANサニー クーペ スポーツ スポーツ デラックス フロア4速 スターシャーク13インチAW ワンオフマフラー タコメーター マッハ製ステアリング

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ 1.2 GX-5 ローバック5速 純正オプションクーラー フロント車高調 リア55mmアルミブロック SOLEXキャブ 前席シート社外モケットシート モトリタハンドル ワンオフストレートEx フォーミュラー1AW(6.0J/13)165/55/

    本体価格
    577.4万円

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  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

関東
7
49.5万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.2万円
北海道
0
---
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
0
---
東海
2
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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プジョー  207CC   日産  サニークーペ
299万円344万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
120~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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