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ミディアムクラスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   日産  ラティオ
VS
108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
36 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 左ハンドル/正規D車/同色 オール ペイント/Bluetoothミュージック再生

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TE E500仕様 リミテッド用17AW 黒革 SR 左H

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル ディーラー車 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

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    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ/TV/バックカメラ/キーレス/エアバッグ/エアコン/アイドリングストップ/ABS/集中ドアロック

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B 検10.2 ナビ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
16
385万円
関西
7
455.1万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円
地域別台数
関東
7
48.4万円
関西
7
46.1万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスとラティオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   日産  ラティオ
580万円1550万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2198~4973 排気量(cc) 1198
135~330 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

---
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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