日産 ラティオ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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VS | ||
25万円~84万円
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中古車相場 |
2950万円~3490万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラティオ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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138.8万円~187.6万円 | 新車時価格 | 3788.8万円~4106.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
1198 | 排気量(cc) | 3994 |
79 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
22.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
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現在カーセンサーではラティオの中古車は26台、720Sスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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