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グロリアセダンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   日産  ラティオ
VS
55万円245.9万円
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中古車相場 21.8万円63.9万円
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22 中古車掲載台数 18
  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン HA30型 スーパーデラックス プリンスグロリア レザートップ

    本体価格
    280万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー 走行6千キロ 純正CDオーディオ ステアリモコン ウッドパネル 純正メッキドアバイザー コーナーポール オートエアコン 空気清浄機能 フェンダーミラー 電動ミラー オートライト

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス コラムMT 前期タテグロ ベンコラ PA30 G7エンジン搭載 6人乗り

    本体価格
    349万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    55万円

  • 日産 グロリアセダン GX 230 ベンチシート マフラー マーク1ホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eクラシック SV 車検8年5月 走行5万キロ ウッドパネル オートエアコン パワステ パワーウインドウ オートライト フォグ メッキグリル メッキサイドステップ エアバック ノーマル車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    応談

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    63.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
8
46.4万円
関西
5
51.5万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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グロリアセダンとラティオのカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   日産  ラティオ
190.5万円401.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1998~2960 排気量(cc) 1198
94~160 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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