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ラティオとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラティオ   スズキ  アルト
VS
26.8万円75.5万円
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中古車相場 5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
24 中古車掲載台数 4345
  • 日産 ラティオ 1.2 G スマートキー CD タイヤサイズ175/70R14

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC 地デジTV キーレス ABS AUX ラジオ/CD再生 レベライザー付き 盗難防止装置 運転席/助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/CD/ETC/キーレス/CVT/電動格納ミラー/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/ハッチバック

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC アイドリングストップ 禁煙車 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38.5万円

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  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル 4ナンバーバン キーレス

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    109.4万円

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    本体価格
    101.7万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 走行3.5万K 1オーナ 社外SDナビ CD/DVD/Blutooth再生 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ キーレス シートヒータ i-stop 横滑り防止

    本体価格
    39万円

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    33万円

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    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制機能・当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD フルセグTVナビ・純正アルミ・衝突軽減B

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    110万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD キーレスエンジンスタータードラレコ夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    27.8万円

関東
11
47.3万円
関西
9
45.4万円
東海
1
26.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1023
75.6万円
関西
521
67.3万円
東海
507
74.6万円
北海道
298
77.6万円
九州
591
68.1万円
東北
481
74.5万円
北陸・甲信越
433
74.7万円
中国
332
72.9万円
四国
159
64.7万円

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ラティオとアルトのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   スズキ  アルト
138.8万円187.6万円 新車時価格 94.4万円170万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 657~658
79 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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