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WiLL Viとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  WiLL Vi   日産  ラティオ
VS
28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
29 中古車掲載台数 25
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 幌生地新品張替済み 独自仕様 命名 ウィルストン シトロエンチャールストン2CV風 からトヨタカボチャ馬車WiLL Vi ハロウィンパロディカー製作車

    本体価格
    54万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ馬車 クリフカットシルエット 共同プロジェクト開発車 ウィル フランスパン内装 グッドデザイン賞受賞車 ナビ パワーウィンドゥ 走行51000km

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ グレー全塗装 CD Rスポイラー ローダウン 15インチホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 禁煙者 記録簿 取扱説明書 ベージュ全塗装 CD Bluetooth接続機器 ベンチシート コラムシフト センターメーター サイドバイザー

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 12Gフルオートエアコンアイドリングストッププッシュスタートインテリキー 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    31.7万円

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    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/キーレスキー/走行距離17000km/車検整備付き/アイドリングストップ/電格ミラー/禁煙車/シートリフター/修復歴無し

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G CDチューナー ETC  横滑り防止装置 社外アルミホイール オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ+Bカメラ ETC ハロゲン 1オーナー

    本体価格
    48万円

関東
7
68.8万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円
地域別台数
関東
11
42.3万円
関西
9
46.3万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
53.3万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WiLL Viとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   日産  ラティオ
130万円145万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1298 排気量(cc) 1198
88 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
17.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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