日産 ラティオ | トヨタ スプリンター | |
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VS | ||
23.9万円~89万円
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中古車相場 |
50万円~149万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラティオ | トヨタ スプリンター | |
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138.8万円~187.6万円 | 新車時価格 | 94.1万円~187.2万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1385 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1331~2184 |
79 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
22.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18.8km/L |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
解説 |
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
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