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スペイドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
745 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター クリアランスソナー CD/DVD再生 前方ドラレコ プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 衝突安全ボディー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X スマートキー 純正メモリーナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ステアリングスイッチ 電動スライドドア ETC 取説・保証書(メンテナンスノート)・スペアキー ユーザー買取車 カーセンサー認定車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ・純正ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・片側パワスラ・トヨタセーフティセンス・社外15AW・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビゲーション 禁煙 Aライト スマ-トキ- バックモニタ Bluetooth音楽 1オーナー車 PW 衝突安全ボディ ナビTV AAC ABS付き 運転席助手席エアバック ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター上主席スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワスラ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 日産純正メモリーナビ バックカメラ ETC 日産純正フロントドラレコ インテリジェントキー CD DVD再生 フルセグTV BLUETOOTH 運転席&助手席エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ/地デジ/CD/BT キーレス  ETC アイドリングストップ 運/助エアバッグ 電格ミラー ライトレベライザー ドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

関東
202
51.7万円
関西
101
44.5万円
東海
110
50.2万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
52万円
東北
87
57.9万円
北陸・甲信越
60
51.7万円
中国
41
56.2万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
7
45.9万円
関西
7
45.2万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
145万円224.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
95~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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