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シルフィとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   アウディ  RS e-tron GT
VS
29.8万円135万円
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中古車相場 859万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
111 中古車掲載台数 33
  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 2WD 20S クールモダン特別仕様 2WD 20S クールモダン特別仕様

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC バックモニター 純正Mナビ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 買取直販 1オーナー 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナ純ナビフルセグBカメETCスマートキ

    本体価格
    58.7万円

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    本体価格
    1496万円

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    1550万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKGカーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1080万円

関東
47
68万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
12
65.8万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円
地域別台数
関東
10
1164万円
関西
10
1192.1万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
4
1012万円
四国
1
1280万円

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シルフィとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   アウディ  RS e-tron GT
193.7万円272.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1798 排気量(cc) ---
131 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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