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シルフィとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとアルナージの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  アルナージ
VS
26.9万円142万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 398万円648万円
アルナージの相場表を見る
85 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルフィ 1.8 X 社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ地デジ ETC プッシュスタート

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナ純ナビフルセグBカメETCスマートキ

    本体価格
    58.7万円

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  • ベントレー アルナージ T 6.75L V8ツインターボ

    本体価格
    648万円

  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

    本体価格
    応談

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    応談

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    398万円

  • ベントレー アルナージ エイト D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ RL D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

    本体価格
    500万円

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    594万円

関東
30
68.6万円
関西
12
56.3万円
東海
13
71.7万円
北海道
2
52.8万円
九州
8
61.4万円
東北
5
57.2万円
北陸・甲信越
8
71.6万円
中国
4
66.5万円
四国
3
54.2万円
地域別台数
関東
7
547万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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シルフィとアルナージのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  アルナージ
193.7万円272.4万円 新車時価格 2730万円3380万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1798 排気量(cc) 4398~6750
131 最高出力(馬力) 354~457
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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