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シルフィとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
28万円139万円
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中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
105 中古車掲載台数 34
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正エアロ/社外18インチアルミ/ローダウン/インテキー/リヤスポイラー/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X パワステ/パワーウィンドウ/純正アルミ/キーレス/スマートキー/衝突安全ボディー/トラクションコントロール/CD/フォグあり/トリセツ/プッシュスタート/オートライト/禁煙車/プッシュスタート

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 専用本革シート 専用16アルミホイール キセノンヘッドライト インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正16インチアルミ/CDオーディオ/デュアルオートエアコン/横滑り防止/サイド・カーテンエアバック/ウィンカードアミラー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV ETC キセノン バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックモニター/インテリキー/純正メモリーナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ キャンセラー付TV バックカメラ 純正16AW スマートキー2個 車ナビ取説

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 革巻きステアリング CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    92.7万円

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    応談

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    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション/正規ディーラー車/左H/マッサージシート/ルーフ/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/センテナリースペック/ダイヤモンドファースト/Bang&Olufsenサウンド/ナイトビジョン/ETC

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD D車 左H コンバーチブル V12 マリナーパッケージ レッドキャリパー

    本体価格
    2798万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 左H OP694 OPカラー 純正OPカーボンエアロ

    本体価格
    3207万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

関東
47
57.2万円
関西
20
72.7万円
東海
3
49万円
北海道
3
47.5万円
九州
13
60.1万円
東北
9
71.8万円
北陸・甲信越
7
53.4万円
中国
1
77万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
15
2203.2万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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シルフィとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
193.7万円272.4万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1798 排気量(cc) 3996
131 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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