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エルフとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  シルフィ
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 102
  • いすゞ エルフ 1.5トン 平ボディーマニュアル ETC251039 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン フラットロー Wタイヤ AT車 横滑り防止 電動格納ミラー バックカメラ&モニター ラッシングレール1段 荷室内寸350/182/192 荷台高81 車両総重量4095kg 1.5t積載 パネルバン 低床 Wタイヤ

    本体価格
    233万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ 強化フルフラットローダンプ 運転席エアバッグ パワーウィンドウ エアコン フルフラットフロー

    本体価格
    223.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車・地上高22.1M・MT6 車輛総重量78854Kg

    本体価格
    605万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式PG 積載2000kg 揚力600kg ETC

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 バケット200K 8M PS・PW

    本体価格
    137万円

  • いすゞ エルフ 4WD AT 積載3T 車両総重量6815kg パワーゲート!準中型免許OK!

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

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    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC  ECOモード リモコンキー

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビバックカメラ地デジTVETC禁煙車アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/Bluetooth/USB/SD/CD/DVD/HIDヘッドランプ/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/横滑り防止/革巻きハンドル

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

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    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    65万円

関東
632
300.7万円
関西
336
271.6万円
東海
201
355.2万円
北海道
170
277.1万円
九州
291
245.5万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
60
275.1万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
45
55.5万円
関西
19
71.9万円
東海
4
50.5万円
北海道
3
44.9万円
九州
12
56.1万円
東北
12
66.2万円
北陸・甲信越
4
51万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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エルフとシルフィのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  シルフィ
--- 新車時価格 193.7万円272.4万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2000~5200 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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