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フォワードとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  シルフィ
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
447 中古車掲載台数 96
  • いすゞ フォワード 3.8t積・62ボディ・平・6MT ・床板鉄板張り 3.8t積 62ボディ 平 6MT 床板鉄板張り 鳥居縞板張り サポートゲート ロープ穴4対 メッキパーツ 電格ミラー 坂道発進補助装置 キーレス シートカバー ETC 荷台内寸 L6221 W2152 H396

    本体価格
    480.7万円

  • いすゞ フォワード 増t脱着式コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM07-51 積載6100kg 車検整備付 ETC付

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 新明和一方開ダンプ コボレーン 中間金具 プロアングル補強

    本体価格
    438万円

  • いすゞ フォワード 積載車 3段ユニック付き積載車  ベッド付き  ローダーリモコン付き  最大積載量2000kg

    本体価格
    465万円

  • いすゞ フォワード 増tワイド3段クレーン付スライド運搬車 ユニック製 R/Cフックイン付 ウインチ付 2.93t吊 240馬力 予備検査付R.8.4.14

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 4tLゲートダンプ自動シート 抹消

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 3.55t 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード 増t・7.88t積・新明和製ミキサー車 ・6.3立米・6MT 7.88t積 新明和製ミキサー車 MW322-36 坂道発進補助装置 左電格ミラー 電動ホッパー カバー  ドラム(K-322) 混合容量3.2立米・7680kg

    本体価格
    667.7万円

  • いすゞ フォワード スーパーロング 軽3台積み 普通車2台積み 

    本体価格
    380万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ 3.05t 土砂禁 

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/走行4922キロ/R2.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/インテキー/プッシュスタート/オートエアコン/ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行9400km/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/電格ミラー/革巻ステアリング/左右独立温度調整付AAC/インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング Blu-ray再生・ナビ・Bカメラ・Dレコ・ETC・キセノンライト

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ インテリジェントキー キセノンライト フォグ オートライト 純正16インチアルミ 本革巻きステアリング

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  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 

    本体価格
    78万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

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  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール キセノンヘッドライト ETC デュアルオートエアコン オートライト 運転席・助手席エアバック ABS

    本体価格
    61万円

関東
92
411.6万円
関西
33
570.4万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.5万円
九州
78
359.9万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
42
57.4万円
関西
18
73.5万円
東海
4
50.5万円
北海道
2
41万円
九州
11
58万円
東北
11
68.2万円
北陸・甲信越
5
56.8万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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いすゞ  フォワード   日産  シルフィ
--- 新車時価格 193.7万円272.4万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 131
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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