日産 シルフィ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
26.9万円~142万円
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中古車相場 |
428万円~728.9万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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日産 シルフィ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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193.7万円~272.4万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4615×1760×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
1798 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
131 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーではシルフィの中古車は82台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は9台掲載しています。
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