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シルフィとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 79.9万円319万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
100 中古車掲載台数 34
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Pスタート/AAC

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビETCバックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SD地デジナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ETC ドラレコ CD スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング HIDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    82万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66.3万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 地デジTV ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    88万円

関東
36
66.6万円
関西
10
62.9万円
東海
15
75.2万円
北海道
3
63.8万円
九州
13
62.8万円
東北
6
82.7万円
北陸・甲信越
11
57.3万円
中国
3
77.3万円
四国
3
49.5万円
地域別台数
関東
11
217.6万円
関西
5
143.4万円
東海
10
177.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
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シルフィとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
193.7万円272.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1798 排気量(cc) 2142~4663
131 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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