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シルフィとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   三菱  エクリプススパイダー
VS
29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 15
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナ純ナビフルセグBカメETCスマートキ

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正メモリーナビ・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTVバックカメラ インテリキー ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング フルセグナビBluetoothインテリキーETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X スマートキー/バックカメラ/ナビ・TV/AW

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビETCバックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナー 純正ナビ 地デジ バックモニタ-

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    56.4万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

関東
48
68.2万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
12
65.8万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円
地域別台数
関東
3
73.3万円
関西
2
69.5万円
東海
5
105.5万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
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シルフィとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   三菱  エクリプススパイダー
193.7万円272.4万円 新車時価格 315万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1798 排気量(cc) 2972
131 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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