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シルフィと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
26.9万円142万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
82 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 買取車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    51万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ シルフィ X 

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正メモリーナビ・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X スマートキー

    本体価格
    69.7万円

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    応談

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    2050万円

関東
21
68.1万円
関西
13
62万円
東海
15
68.7万円
北海道
2
52.8万円
九州
9
62.6万円
東北
5
58.8万円
北陸・甲信越
9
72.3万円
中国
4
62.4万円
四国
4
63万円
地域別台数
関東
3
1983.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルフィ   マクラーレン  570Sスパイダー
193.7万円272.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1798 排気量(cc) 3799
131 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は82台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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