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シルフィとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  キャラバンコーチ
VS
29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 35.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
110 中古車掲載台数 42
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ※純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 リアエアコン 10人乗り ワゴン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 3ナンバー・ガソリン・修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 1オナ リア対面S Sルーフ 純正AW ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 電動スライドドア 10人乗り

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 その他

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り リアヒーター リアクーラー PW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行5.1万キロ・サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

    本体価格
    46万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

関東
47
68.7万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
11
64.2万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円
地域別台数
関東
19
72.4万円
関西
4
89.1万円
東海
11
103.9万円
北海道
0
---
九州
5
72.9万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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シルフィとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  キャラバンコーチ
193.7万円272.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1798 排気量(cc) 2388~2488
131 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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