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シルフィとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   日産  NT450アトラス
VS
26.9万円142万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 95万円498万円
NT450アトラスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 39
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 前後ドラレコ SDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S HDDナビ/キーレス/CD/TV/Fフォグ/スペアT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ&バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

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    215万円

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    145万円

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    本体価格
    228.9万円

  • 日産 NT450アトラス 全低床3トンダンプ 

    本体価格
    175万円

関東
22
68.8万円
関西
13
62.5万円
東海
15
68.9万円
北海道
1
37万円
九州
10
62.1万円
東北
5
58.8万円
北陸・甲信越
9
63.7万円
中国
4
62.4万円
四国
4
64万円
地域別台数
関東
14
263.7万円
関西
9
191.3万円
東海
7
245.3万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
3
248.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  シルフィ   日産  NT450アトラス
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) 3000
131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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