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シルフィとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
28.9万円142万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 3780万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
84 中古車掲載台数 4
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正大画面ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/スマートキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ ETC インテリキー ワンセグ

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車/SeriesII/チークデッキ/外装ツートン

    本体価格
    応談

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    4780万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 認定中古車

    本体価格
    3780万円

関東
24
72.1万円
関西
13
60.5万円
東海
14
67.9万円
北海道
2
52.8万円
九州
9
62.6万円
東北
5
58.8万円
北陸・甲信越
9
72.3万円
中国
4
62.4万円
四国
4
63万円
地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルフィ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
193.7万円272.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1798 排気量(cc) 6749
131 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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