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シルフィとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 318万円788万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
110 中古車掲載台数 9
  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナ純ナビフルセグBカメETCスマートキ

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    58万円

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    応談

関東
47
68.7万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
11
64.2万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
475万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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日産  シルフィ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1798 排気量(cc) 1452~1587
131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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