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ソアラとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  シルフィ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 26.3万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
130 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20インチAW マークレビンソン クルコン 黒革パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ 室内保管 純正装備

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 黒本革シート HIDヘッドライト ETC 純正DVDナビ キーレスエントリー メモリーパワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ TEIN車高調 NARDIステアリング 革調シートカバー サンルーフ LEDヘッド 社外19AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV リヤカメラ DVD ドラレコ BTオーディオ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC USB ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 前後ドラレコ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビゲーション バックカメラ 横滑り防止機能 デュアルエアコン

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    42万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正エアロ/社外18インチアルミ/ローダウン/インテキー/リヤスポイラー/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

関東
36
226.5万円
関西
17
237.1万円
東海
16
300.5万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
226.4万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円
地域別台数
関東
35
62.1万円
関西
7
69.3万円
東海
3
56.8万円
北海道
1
37万円
九州
10
67.8万円
東北
10
69.9万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
1
50万円
四国
0
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ソアラとシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  シルフィ
630万円661.5万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
4292 排気量(cc) 1798
280 最高出力(馬力) 131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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