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シルフィとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 169.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 54
  • 日産 シルフィ 1.8 X CDチューナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナ純ナビフルセグBカメETCスマートキ

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    73.9万円

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    708万円

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    468万円

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    本体価格
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    本体価格
    464.7万円

関東
48
68.2万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
12
65.8万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円
地域別台数
関東
24
469.2万円
関西
7
448.6万円
東海
5
336万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
497.8万円
東北
5
569.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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シルフィとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ボルボ  V90クロスカントリー
193.7万円272.4万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1798 排気量(cc) 1968
131 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は112台、V90クロスカントリーの中古車は54台掲載しています。
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