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シルフィとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
26.3万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 43万円
クロストゥーランの相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC オートエアコン VDC カーテン&サイドエアバック キセノンヘッドライト オートライト エコモード フルセグTV BT MS DVD インテリキー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 1.8G

    本体価格
    47万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 大画面フローティングナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前方ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV リヤカメラ DVD ドラレコ BTオーディオ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC USB ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ドラレコ/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/キーレス/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    43万円

関東
35
62.1万円
関西
7
69.3万円
東海
3
56.8万円
北海道
1
37万円
九州
10
67.8万円
東北
10
69.9万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
1
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
193.7万円272.4万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1798 排気量(cc) 1389
131 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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