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デイズとS8を比較! - みんなの比較車種

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デイズとS8の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S8
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
8248 中古車掲載台数 41
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ  アラウンドビューモニター

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD エマブレ・アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 軽自動車 シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 X 大画面9インチナビゲーション付き

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正フロントドライブレコーダー・

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ付

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD /シートヒーター/寒冷地仕様/CD

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    414万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    308万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    558万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 2016yモデル 後期 ガラスSR マトリクスLED

    本体価格
    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ・BOSE・LED・ACC・シートヒータ

    本体価格
    508万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    190万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 有償保証あり レーザーライト サンルーフ

    本体価格
    777万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    247万円

  • アウディ S8 プラス 4WD マットカラー B&O セラミックB OP501

    本体価格
    649.9万円

関東
2097
91.8万円
関西
917
96.1万円
東海
1132
93.9万円
北海道
407
96.9万円
九州
1368
92.9万円
東北
901
97.3万円
北陸・甲信越
671
88.7万円
中国
513
92.8万円
四国
242
88.9万円
地域別台数
関東
14
549.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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デイズとS8のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S8
127.3万円215.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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