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デイズとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
VS
1万円218万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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8351 中古車掲載台数 397
  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 純正ナビテレビ 15インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー ETC 純正AW

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー CDチューナー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正メモリーナビ 360度カメラ 社外14AW

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車UP アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付 4AT.集中ドアロック キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT  ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン リヤスポイラー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアルーマル車

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 外アルミ/ETC/ゴリラナビ/TV/キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外15AW 社外ナビ キーレス MOMOハン

    本体価格
    27.3万円

関東
2119
91.4万円
関西
927
96.1万円
東海
1143
93.6万円
北海道
411
97.1万円
九州
1378
92.8万円
東北
918
96.8万円
北陸・甲信越
686
88.6万円
中国
522
92.6万円
四国
247
89万円
地域別台数
関東
99
30.2万円
関西
91
33.9万円
東海
57
25.7万円
北海道
13
21.8万円
九州
54
25.4万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
18
29.7万円
四国
19
28.4万円

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日産  デイズ   ダイハツ  エッセ
127.3万円215.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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