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デイズとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
7808 中古車掲載台数 7197
  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 7インチ純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4.5点認定車 当社試乗展示代車社用車

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ レンタカーUP 純正メモリーナビ ドラレコ ETC 専用アルミホイール ツートンカラー

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC スマートキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー ベンチシート CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

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    136万円

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    135万円

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    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス XリミテッドSAII 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 地デジナビ 衝突軽減 ETC 両スライド

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・オートリトラクタブルドアミラー・パワーウィンド・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ナビ 360°モニター フルセグTV

    本体価格
    170万円

関東
1829
85.3万円
関西
949
86.9万円
東海
1056
90.8万円
北海道
324
96.5万円
九州
1417
87.1万円
東北
734
93.1万円
北陸・甲信越
648
83.2万円
中国
563
86.4万円
四国
288
85.6万円
地域別台数
関東
1676
134.9万円
関西
945
134.7万円
東海
1050
135万円
北海道
289
140万円
九州
1149
131.7万円
東北
627
140.9万円
北陸・甲信越
531
133.3万円
中国
622
133.5万円
四国
308
137.2万円

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デイズとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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