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デイズとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 247.3万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
7177 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ドラレコ前後室内 AVM

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検2年登録 Bluetooth接続

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 地デジ 盗難防止装置

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 純正メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 S クリアランスソナー/ドラレコ前後/純正ナビ

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 J オーディオ 禁煙車 ETC CD再生 ベンチシート アームレスト プライバシーガラス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
1639
87万円
関西
863
86.5万円
東海
952
89.9万円
北海道
305
98.3万円
九州
1309
87.2万円
東北
683
93.5万円
北陸・甲信越
629
82.8万円
中国
525
85.6万円
四国
272
87.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとコペンクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  コペンクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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