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デイズと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フィアット  500X
VS
1万円218万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
8318 中古車掲載台数 221
  • 日産 デイズ 660 S フルセグナビBカメラキーレス電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 全方位カメラ  ETC

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビTV・アラウンドビュ‐モニタ・衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減 横滑り防止 キーレス CD再生 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車

    本体価格
    150万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズ 660 X /踏み間違い防止

    本体価格
    138.6万円

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  • フィアット 500X クラブ メーカー保証付 当社試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶皮 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.6万円

  • フィアット 500X クロス LEDライトACCディーラー試乗車新車保証継承

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X Black Tie THULEキャリア GEOLANDARタイヤ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500X スポーツ (黒本革/シートヒーター/純正DA/1オーナー)

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー・ETC・アルミ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X インフィニート 電動開閉ソフトトップcarplay 革シート ACC

    本体価格
    264.4万円

  • フィアット 500X ポップスター クルーズC/後方Pセンサ/アイドルストップ

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500X Club 元デモカー ETC ドラレコ前後 Bカメ 禁煙車

    本体価格
    328万円

関東
2114
91.3万円
関西
922
96.1万円
東海
1143
93.7万円
北海道
411
96.9万円
九州
1374
92.8万円
東北
910
97.2万円
北陸・甲信越
680
88.7万円
中国
519
92.7万円
四国
245
89万円
地域別台数
関東
68
240.6万円
関西
24
222万円
東海
53
199.1万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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デイズと500Xのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フィアット  500X
127.3万円215.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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