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デイズとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  セイバー
VS
1万円223万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
7829 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ ハイウェイスターX 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーB アラウンドビューM

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 J EBD付ABS/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP ドライブレコーダー

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV/後期/全周囲/ドラレコ/HID/衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 全方位カメラ エンジンスターター ナビ

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス プライバシーガラス エアコン

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD シートカバーステアリングSWシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 純正CD バックカメラ ワンオーナ-

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 大画面ナビ アラウンドM 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    20.6万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
1908
91.3万円
関西
971
94.7万円
東海
1154
96.3万円
北海道
349
93.8万円
九州
1243
92万円
東北
836
99.2万円
北陸・甲信越
645
87.9万円
中国
485
97.5万円
四国
238
88.1万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
20.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   ホンダ  セイバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
659 排気量(cc) 2495~3210
52~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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