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デイズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
VS
1万円398万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
6972 中古車掲載台数 534
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 革巻きステアリング 禁煙車 アームレスト

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ取付PK+IAVM

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ・CD・1年保証付き

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンセグ Bカメ 社外AW レベライザー

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社展示試乗車UP純正9インチナビLEDライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

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  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 7インチナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 純正アルミ LEDライト セーフティS

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 4WD禁煙車ナビアイドリングストップ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーBサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ 衝突被害軽減B シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ キャロル キャロル GL 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ キャロル 660 GF /5速MT/検:R8.3/カスタムペイント/キ-レス

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    38万円

関東
1702
90.6万円
関西
806
97.1万円
東海
954
94.5万円
北海道
321
105.3万円
九州
1188
89.7万円
東北
724
97.7万円
北陸・甲信越
612
93万円
中国
470
93.2万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
86
49.2万円
関西
101
66.3万円
東海
68
56.9万円
北海道
22
53.6万円
九州
59
55.8万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
62
63.7万円
中国
75
60.4万円
四国
26
52.2万円

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デイズとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  キャロル
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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