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デイズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
VS
3.7万円203万円
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中古車相場 7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
7529 中古車掲載台数 811
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 社外マフラー 全方位モニター シートヒーター ナビ Bluetooth フルセグTV ドラレコ オートライト HID ステアスイッチ スマートキー プッシュスタート 15インチAW CD&DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ S エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV バックカメラ ブルートウスオーディオ レーダーブレーキプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 LEDヘッドライト クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 雹害車 アラウンドモニタ- LEDヘッドライト LEDフォグ SOSコ-ル USBソケット エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト 前後ソナ-

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし バックカメラ オートミラー プッシュスタート CVT オートエアコン フォグライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター Wエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止・弊社社用車

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正SDナビ Bluetooth インテリジェントキー ディスチャージ 禁煙車 ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    34.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    87.9万円

関東
1724
85.3万円
関西
949
88.7万円
東海
1023
90.9万円
北海道
310
97.4万円
九州
1347
89万円
東北
717
93.9万円
北陸・甲信越
642
83.5万円
中国
542
86.6万円
四国
275
86.6万円
地域別台数
関東
99
54.8万円
関西
168
75.3万円
東海
64
74.8万円
北海道
25
46.9万円
九州
162
74.7万円
東北
29
57.3万円
北陸・甲信越
54
54万円
中国
143
75万円
四国
67
73万円

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デイズとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  キャロル
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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