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デイズとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
2円204万円
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中古車相場 1698万円2498万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
7074 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ/フルセグ Bカメラ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ・アラウンドビューモニター・バックカメラ・アイドリングストップ・フロントフォグランプ・アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年保証付 アラウンドヴューモニター 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース HIDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズ 660 X 1ヶ月/保証付 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー/プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バック・フロント・サイドカメラ付き ナビ TV ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 元試乗車 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 日産純正2ドライブレコーダー ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト 14インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD  WOLF マットブラックエクステリア

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
1671
88.1万円
関西
873
87.4万円
東海
904
89.1万円
北海道
300
97.7万円
九州
1288
86.5万円
東北
660
93.8万円
北陸・甲信越
603
83.7万円
中国
516
84.8万円
四国
259
86.3万円
地域別台数
関東
5
2229.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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