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デイズとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  デリカミニ
VS
1万円218万円
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中古車相場 139万円356万円
デリカミニの相場表を見る
7583 中古車掲載台数 1290
  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・全方位カメラ・Bカメ・TV・Pスタ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ (ナビ/全方位カメラ/エマージェンシ-B)

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター G BluetoothナビTVアラウンドビューモニターETC内地中古車 ハイウェイスター G BluetoothナビTVアラウ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 X AVM エマブレ 車線逸脱 障害物ソナー

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オーナーETCエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    156.9万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位モニター 純正アルミ

    本体価格
    206.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・4WD・登録済未使用車・マイパイロット

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライド 純正アルミ 衝突被害軽減

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    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正ディスプレイオーディオ 片側スライド

    本体価格
    190.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 大画面ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    224.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD カスタム仕様/9型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    271万円

関東
1940
92.5万円
関西
832
98.5万円
東海
1011
95.2万円
北海道
368
97.7万円
九州
1304
92.8万円
東北
817
97.9万円
北陸・甲信越
630
88.6万円
中国
461
92.8万円
四国
220
88.5万円
地域別台数
関東
443
210.8万円
関西
132
210.8万円
東海
207
203.7万円
北海道
104
226.7万円
九州
121
213.3万円
東北
100
224.7万円
北陸・甲信越
94
223.1万円
中国
63
215万円
四国
26
203.7万円

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デイズとデリカミニのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカミニ
127.3万円215.7万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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