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デイズとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  フェアレディZ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
7949 中古車掲載台数 1007
  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース ナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    152.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正オーディオ 社外ポータブルナビ 全方位

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ/アラモニ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 社外SDナビ&フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 社外CDオーディオ 社外AW タイヤ山6分

    本体価格
    39万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 橙本革暖シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    114万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HKSマフラー フルセグTV Bモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 フルエアロ 車高調 1年保証 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 最終型 社外バンパー ZEESマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ オーディオ クルコンパワステ パワーシート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新車保証継承付 BOSE ナビ Bカメラ

    本体価格
    708万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/ナビ/バックモニター/BOSE

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 当社デモカー サーキットスペック

    本体価格
    688.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車/BOSE/RAYS製AW

    本体価格
    738万円

関東
2007
91.9万円
関西
891
97.3万円
東海
1083
94.5万円
北海道
392
97万円
九州
1340
93.1万円
東北
859
97.2万円
北陸・甲信越
649
88.3万円
中国
492
93.4万円
四国
236
88.9万円
地域別台数
関東
377
294.8万円
関西
138
432.1万円
東海
170
385.1万円
北海道
50
241.3万円
九州
118
369.3万円
東北
35
224.9万円
北陸・甲信越
32
306.5万円
中国
57
452.7万円
四国
30
341.8万円

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デイズとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  フェアレディZ
127.3万円215.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
659 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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