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デイズとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ダットサン
VS
1万円218万円
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中古車相場 39.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
7858 中古車掲載台数 86
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX デカナビ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX LED アラビュー ETC ドラレコ前後

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキサポート/

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 S ETC CD 横滑り防止 軽減ブレーキ

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー メモリーナビ CD・AUX・TV

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ キーレス/ディトナホイール/ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 620フラットデッキNox.PM適合 エイジング加工

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ 新品タイヤ 新品ヘッドL

    本体価格
    109万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 走行37608km 茶内装 ベンチシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 後期型 インジェクションEg

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX NOx・PM不適合 クラッチ新品 積載1t 3人

    本体価格
    128万円

関東
1996
92.1万円
関西
881
97.6万円
東海
1075
95万円
北海道
393
97.5万円
九州
1323
93.4万円
東北
837
98万円
北陸・甲信越
638
88.5万円
中国
483
93.2万円
四国
232
88.7万円
地域別台数
関東
19
206.2万円
関西
12
136.1万円
東海
20
164.8万円
北海道
6
145.8万円
九州
17
216.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
168.3万円
四国
3
91万円

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デイズとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ダットサン
127.3万円215.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
659 排気量(cc) 1998~3153
52~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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