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デイズとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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デイズとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  WRX S4
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 268万円680万円
WRX S4の相場表を見る
8321 中古車掲載台数 65
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 地デジ 新品冬タイヤ&AW

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX [9インチメモリーナビ・TV]

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD メモリーナビ  全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニター インテリキー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /禁煙/ナビTV/Btooth/後期/1オーナ/全周囲

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズ 660 S NAVI TV アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 禁煙 1オーナー 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    386.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車

    本体価格
    660万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 全国500台限定車 ナビTV

    本体価格
    668万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    680万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD クリスタルブラック

    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    415万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    410.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロ製シート純正11.6インチナビ

    本体価格
    434.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX STIエアロpkg 弊社元試乗車

    本体価格
    448万円

関東
2111
91.6万円
関西
927
96万円
東海
1151
93.9万円
北海道
410
98.2万円
九州
1359
93.1万円
東北
906
97.3万円
北陸・甲信越
691
88.7万円
中国
524
92.6万円
四国
242
89.4万円
地域別台数
関東
23
393.3万円
関西
11
509.7万円
東海
14
408.2万円
北海道
5
396.3万円
九州
2
507.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
498.9万円
四国
0
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デイズとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  WRX S4
127.3万円215.7万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
659 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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