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デイズとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  クロスビー
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
8318 中古車掲載台数 1175
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD PUSH エマブレ  純正ナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 S エマブレ キーレス ソナー Aストップ

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 社外SDナビテレビ 全方位モニター

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 J Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元当社試乗車/純正ナビ/純正ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ ETC キーレス

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビ アラビュー LEDライト

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全周囲モニター ナビTV BT

    本体価格
    104.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 全方位カメラPKG

    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    178万円

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    144.6万円

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    175万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

関東
2114
91.3万円
関西
922
96.1万円
東海
1143
93.7万円
北海道
411
96.9万円
九州
1374
92.8万円
東北
910
97.2万円
北陸・甲信越
680
88.7万円
中国
519
92.7万円
四国
245
89万円
地域別台数
関東
323
175.6万円
関西
110
171.4万円
東海
175
175.1万円
北海道
108
183.6万円
九州
129
171.4万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円

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日産  デイズ   スズキ  クロスビー
127.3万円215.7万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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