| 日産 デイズ | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～218万円
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中古車相場 |
66万円～1014万円
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| 7914台 | 中古車掲載台数 | 838台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 デイズ | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 127.3万円～215.7万円 | 新車時価格 | 226.8万円～540.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2693 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある（2019.3） |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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