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デイズとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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デイズとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
1万円223万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 155万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
7830 中古車掲載台数 232
  • 日産 デイズ 660 X 当社展示試乗車UP

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 衝突軽減

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX (ナビ/全方位カメラ/エマージェンシ-B)

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    9.3万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 2インチUP・社外AW・ガナドール

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 60フェイス リフトUP ナロー 社外AW SR

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 最終型 5速MT

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 6インチアップFUELホイール

    本体価格
    259.8万円

関東
1909
91.3万円
関西
978
94.8万円
東海
1148
96.3万円
北海道
346
93.8万円
九州
1239
92.1万円
東北
839
99.1万円
北陸・甲信越
647
87.9万円
中国
487
97.4万円
四国
237
88.3万円
地域別台数
関東
73
297.5万円
関西
16
271.6万円
東海
23
310.9万円
北海道
37
320万円
九州
17
349.7万円
東北
34
310.5万円
北陸・甲信越
17
334.7万円
中国
9
368万円
四国
6
367.7万円

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デイズとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー80
127.3万円215.7万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
659 排気量(cc) 3955~4476
52~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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