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デイズとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   米国ホンダ  リッジライン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 169.8万円459.9万円
リッジラインの相場表を見る
7091 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 S SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ ETC オートライト Bluetooth CD アイドリングストップ エアコン ドアバイザー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズ B エマージェンシーブレーキ リモコンキー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メーカーナビ 全方位カメラモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ アラウンドビュー 純正アルミ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 全周囲カメラ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ シートアンダートレイ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 外ナビ 全方位 HID 衝突軽減B ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 未登録車

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD 新車並行/CARFAX&オートチェック有り/

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 4WD/エアコン/クーラー/パワステ/ETC/フルセグTV/メモリーナビ/ミュージックサーバー/CD/キーレス/社外アルミホイール/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 本革/SR/国内新並ワンオーナー/ETC

    本体価格
    184万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 社外ナビ バックカメラ XD20インチアルミホイール ノーマルホイールスタットレスタイヤ付き

    本体価格
    348万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD RTL 22インチアルミ トノカバー カロッツェリアナビ バックカメラ 新車平行車 ハイドロシステム

    本体価格
    250万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    459.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 新品タイヤ ナビ 地デジ Bluetooth ETC 純正スチール 新品クロームホイールスキン

    本体価格
    224万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 オプションオーバーフェンダー装備 マットタイヤ 20インチアルミ シートヒーター レザーシート サンルーフ 3.5VTECエンジン

    本体価格
    169.8万円

関東
1698
88.6万円
関西
876
87.6万円
東海
894
88.4万円
北海道
304
96.8万円
九州
1284
86.5万円
東北
661
93.5万円
北陸・甲信越
607
83.2万円
中国
514
85.4万円
四国
253
85.3万円
地域別台数
関東
5
240.8万円
関西
1
459.9万円
東海
1
198万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   米国ホンダ  リッジライン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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