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デイズとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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デイズとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
6928 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズ 660 X エマブレ ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車・プロパイロット

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ 純正9型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ キーフリー

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・記録簿

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD SUV

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 エアサスペンション

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    165.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    170.6万円

関東
1687
90.3万円
関西
828
97.7万円
東海
950
94.1万円
北海道
304
103.6万円
九州
1209
90.4万円
東北
718
96.5万円
北陸・甲信越
583
91.5万円
中国
459
92.7万円
四国
190
91.3万円
地域別台数
関東
9
169.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
165.6万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
419万円
四国
0
---

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デイズとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
127.3万円215.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
659 排気量(cc) 2994~3598
52~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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